■根岸Ｓ・展望
今週から関東は東京開催。日曜にはダートのＧ�掘�根岸Ｓが行われます。
昨年のブログでも書いたように、このレースはＧ�機Ε侫Д屮薀蝓治咾料鮎ダ錣箸いΠ銘嵒佞韻任呂△襪發里痢�近年は短距離ダートのスペシャリストが競い合う一戦という意味合いが強くなっています。
実際、昨年の覇者・セイクリムゾンは、本番のフェブラリーＳでは２番人気に支持されながら14着。短距離実績は申し分なくてもマイルでは距離が長い印象を残しました。「本番を見据えた出走馬よりも1200〜1400mを得意とする“このレースが目標”の馬を狙う」と考え方も、馬券検討の上でひとつのヒントになるかもしれません。
土曜の午後の時点で、単勝１番人気に支持されているダノンカモン。
重賞では常に馬券圏内に入る堅実派で、昨年のこのレースでは２着。前走のＪＣダートは距離不向きのため５着に敗れましたが、今回は〈4.4.1.2〉の良績を残している1400m。東京実績も〈2.4.2.1〉と高く、過去の戦績を踏まえれば、レースの中心馬として考えても差し支えないでしょう。
ただし、アタマから狙えるかというと疑問な点も。
「この馬にとって56キロは恵量」という意見もありますが、これまで重賞勝ちがないからこその斤量であり、それゆえ、なぜこの馬がこれまで重賞を勝てなかったかを検討する必要もあると思います。
陣営のコメントを参考にするならば、抜け出して１頭になると集中力を欠くことが原因。たしかに、プロキオンＳや武蔵野Ｓなどは、勝てるレースを落としたという印象もあります。仮にこのことをダノンカモンの弱点とするならば、怖いのは後方から差してくる馬。したがって、展開面については重視して考えるべきでしょう。
あとは、状態がどうかという点。
1600mでも実績のある馬ですので、目標は当然ながらフェブラリーＳのはず。ＪＣダート以来というローテーションも、１月の大和Ｓを制して駒を進めてきた昨年と違って、叩き台の要素が強いようにも感じます。調教では３歳馬（500万クラス）に並びかけるのがやっとだったとのこと。そのあたりも、少なからず割引材料と考えられるかもしれません。
ダート1400mで７勝の実績を持つ、昨年の勝ち馬・セイクリムゾン。
昨年のフェブラリーＳで大敗した以上、本番よりもこのレースを目標にしてきたと推測できます。前走は交流戦の兵庫ＧＴで58キロを背負って２着。１キロ減でベストの条件の今回、有力候補の１頭と考えてもいいでしょう。
もっとも、３連勝で臨んだ昨年に比べると、休養明けのここ４戦の内容はもうひとつの印象も。少なくとも、当時ほどの勢いは見られなくなったように思います。
さらに、主戦の幸騎手がこの馬ではなくヒラボクワイルドに騎乗する点も気になる材料。連勝時には幸騎手の絶妙な仕掛けのタイミングが光っていただけに、吉田隼騎手がテン乗りで同じような乗り方ができるかどうかがカギになるかもしれません。
５走前のプロキオンＳでダノンカモンに0.4秒差をつけたシルクフォーチュン。後方14番手から34秒９という強烈な末脚をくりだした走りは衝撃的でした。
直線の長い東京コース向きとも思えますが、これまでの実績は〈0.0.1.2〉。もっとも、この３戦はいずれもマイル戦であったため、流れが速くなる1400mになれば適条件であることは間違いないでしょう。
ただし、後方一気の馬だけに、どうしても展開に左右される点は否めません。思ったよりも流れが落ち着くようであれば、差しが届かず不発に終わる危険も。
３走前のＴＶ静岡賞（1600万）で、今回と同じ条件を逃げ切っているタイセイレジェンド。
必ずしも生粋の逃げ馬ではありませんが、今回のメンバーを考えると、思い切ってハナに立つことも予想できます。番手マークの相手次第にもなるでしょうが、ペースを握れば残り目の可能性も十分あるでしょう。実際、ＴＶ静岡賞の勝ち時計は、昨年良馬場で行われた東京ダート1400mで３番目の好タイム。オープン実績こそありませんが、力量的にも通用するかもしれません。
ある意味、今回のレースのキーポイントとなるのが、この馬の逃げ方でしょう。ペースが速くなるのか、遅くなるのか。それによって、他馬の仕掛けが変わってくるわけで、ギリギリまで追い出しを我慢したいダノンカモンや後方一気のシルクフォーチュンの走りにも影響が及ぶと思います。
近走の成績が良く、勢いのある馬にも注意が必要でしょう。
サクラシャイニーはダートに転向してから３戦３連勝。いずれも1400mで、うち２戦は東京コース。持ち時計も確実に詰めており、勢いを感じさせる馬です。
昇級戦でいきなり重賞ということで、やはり相手関係がカギになりますが、底を見せていないという点ではマークしておきたい１頭です。
トウショウカズンも２連勝中。強い、あるいは速いといったイメージはないのですが、前走の大和Ｓ勝ちを見る限りでは、追ってから渋太く伸びる走りが持ち味のように思えます。前々に位置しながらうまく脚を溜めるレースができれば、粘り込む可能性もあるでしょう。
この馬の場合、実績のない左回りの克服がカギかもしれません。
前走、ギャラクシーＳで強い勝ち方を見せたヒラボクワイルド。中距離ダートからの距離短縮が結果につながっているようです。
もっとも、前走は内枠からの立ち回りの巧さも勝因だったと思います。それ以前の数戦が馬券圏外だったこともあり、同じ競馬ができるかどうかが課題でしょう。
ゼンノベラーノとティアップワイルドも近走でいい走りを見せていますが、いずれも1200mがベスト。１Ｆ延長の重賞は厳しい条件かもしれません。
実績がありながらさほど人気になっていないのがテスタマッタ。
58キロの斤量が他馬と比べて不利、あるいは、目標は次のフェブラリーＳ（２着の実績あり）といったことで嫌われているのかもしれませんが、最近の道中掛かり気味になるレースぶりを見ると、今回の距離短縮は好材料のように思えます。軽視は危険かもしれません。
穴候補をあげるならば、ブライトアイザックとセレスハント。
ブライトアイザックは良馬場の東京ダートならば４戦４勝のコース巧者。最内枠を利して直線で巧く内に潜り込むような競馬ができれば、ゴール前で伸びてくるかもしれません。
セレスハントは３走前に同条件のベルセウスＳを勝利。成績がムラなため信頼性に欠けますが、東京実績〈4.0.0.6〉の数字が示すように、勝つか負けるか＝いつ走るかわからないというのは逆に穴馬としての魅力とも思えます。鞍上の後藤騎手の騎乗成績も〈3.0.0.2〉。一発があっても驚けないかもしれません。
京都ではＧ�掘Φ�都牝馬Ｓ。
この時期の京都は芝が荒れやすく、Ｂコースへの仮柵移動もあって、基本的には差し馬が好走しやすい条件になります。
昨年の勝ち馬・ショウリュウムーンや、牡馬混合のＧ�供�札幌記念でも鋭い伸び脚を見せたコスモネモシンは、やはり有力候補。
反対に、ヴィクトリアマイル３着の実績を持つレディアルバローザは、末脚よりも好位差しが持ち味なので、若干不向きな馬場かもしれません。
穴ならば、外々から後方一気を狙えるスプリングサンダーと軽量のビッグスマイル。
あとは、京都のマイル戦でよくありがちな“坂の下りからスパートをかけた場合”の逃げ馬・クィーンズバーンの残り目にも注意が必要かもしれません。
昨年のブログでも書いたように、このレースはＧ�機Ε侫Д屮薀蝓治咾料鮎ダ錣箸いΠ銘嵒佞韻任呂△襪發里痢�近年は短距離ダートのスペシャリストが競い合う一戦という意味合いが強くなっています。
実際、昨年の覇者・セイクリムゾンは、本番のフェブラリーＳでは２番人気に支持されながら14着。短距離実績は申し分なくてもマイルでは距離が長い印象を残しました。「本番を見据えた出走馬よりも1200〜1400mを得意とする“このレースが目標”の馬を狙う」と考え方も、馬券検討の上でひとつのヒントになるかもしれません。
土曜の午後の時点で、単勝１番人気に支持されているダノンカモン。
重賞では常に馬券圏内に入る堅実派で、昨年のこのレースでは２着。前走のＪＣダートは距離不向きのため５着に敗れましたが、今回は〈4.4.1.2〉の良績を残している1400m。東京実績も〈2.4.2.1〉と高く、過去の戦績を踏まえれば、レースの中心馬として考えても差し支えないでしょう。
ただし、アタマから狙えるかというと疑問な点も。
「この馬にとって56キロは恵量」という意見もありますが、これまで重賞勝ちがないからこその斤量であり、それゆえ、なぜこの馬がこれまで重賞を勝てなかったかを検討する必要もあると思います。
陣営のコメントを参考にするならば、抜け出して１頭になると集中力を欠くことが原因。たしかに、プロキオンＳや武蔵野Ｓなどは、勝てるレースを落としたという印象もあります。仮にこのことをダノンカモンの弱点とするならば、怖いのは後方から差してくる馬。したがって、展開面については重視して考えるべきでしょう。
あとは、状態がどうかという点。
1600mでも実績のある馬ですので、目標は当然ながらフェブラリーＳのはず。ＪＣダート以来というローテーションも、１月の大和Ｓを制して駒を進めてきた昨年と違って、叩き台の要素が強いようにも感じます。調教では３歳馬（500万クラス）に並びかけるのがやっとだったとのこと。そのあたりも、少なからず割引材料と考えられるかもしれません。
ダート1400mで７勝の実績を持つ、昨年の勝ち馬・セイクリムゾン。
昨年のフェブラリーＳで大敗した以上、本番よりもこのレースを目標にしてきたと推測できます。前走は交流戦の兵庫ＧＴで58キロを背負って２着。１キロ減でベストの条件の今回、有力候補の１頭と考えてもいいでしょう。
もっとも、３連勝で臨んだ昨年に比べると、休養明けのここ４戦の内容はもうひとつの印象も。少なくとも、当時ほどの勢いは見られなくなったように思います。
さらに、主戦の幸騎手がこの馬ではなくヒラボクワイルドに騎乗する点も気になる材料。連勝時には幸騎手の絶妙な仕掛けのタイミングが光っていただけに、吉田隼騎手がテン乗りで同じような乗り方ができるかどうかがカギになるかもしれません。
５走前のプロキオンＳでダノンカモンに0.4秒差をつけたシルクフォーチュン。後方14番手から34秒９という強烈な末脚をくりだした走りは衝撃的でした。
直線の長い東京コース向きとも思えますが、これまでの実績は〈0.0.1.2〉。もっとも、この３戦はいずれもマイル戦であったため、流れが速くなる1400mになれば適条件であることは間違いないでしょう。
ただし、後方一気の馬だけに、どうしても展開に左右される点は否めません。思ったよりも流れが落ち着くようであれば、差しが届かず不発に終わる危険も。
３走前のＴＶ静岡賞（1600万）で、今回と同じ条件を逃げ切っているタイセイレジェンド。
必ずしも生粋の逃げ馬ではありませんが、今回のメンバーを考えると、思い切ってハナに立つことも予想できます。番手マークの相手次第にもなるでしょうが、ペースを握れば残り目の可能性も十分あるでしょう。実際、ＴＶ静岡賞の勝ち時計は、昨年良馬場で行われた東京ダート1400mで３番目の好タイム。オープン実績こそありませんが、力量的にも通用するかもしれません。
ある意味、今回のレースのキーポイントとなるのが、この馬の逃げ方でしょう。ペースが速くなるのか、遅くなるのか。それによって、他馬の仕掛けが変わってくるわけで、ギリギリまで追い出しを我慢したいダノンカモンや後方一気のシルクフォーチュンの走りにも影響が及ぶと思います。
近走の成績が良く、勢いのある馬にも注意が必要でしょう。
サクラシャイニーはダートに転向してから３戦３連勝。いずれも1400mで、うち２戦は東京コース。持ち時計も確実に詰めており、勢いを感じさせる馬です。
昇級戦でいきなり重賞ということで、やはり相手関係がカギになりますが、底を見せていないという点ではマークしておきたい１頭です。
トウショウカズンも２連勝中。強い、あるいは速いといったイメージはないのですが、前走の大和Ｓ勝ちを見る限りでは、追ってから渋太く伸びる走りが持ち味のように思えます。前々に位置しながらうまく脚を溜めるレースができれば、粘り込む可能性もあるでしょう。
この馬の場合、実績のない左回りの克服がカギかもしれません。
前走、ギャラクシーＳで強い勝ち方を見せたヒラボクワイルド。中距離ダートからの距離短縮が結果につながっているようです。
もっとも、前走は内枠からの立ち回りの巧さも勝因だったと思います。それ以前の数戦が馬券圏外だったこともあり、同じ競馬ができるかどうかが課題でしょう。
ゼンノベラーノとティアップワイルドも近走でいい走りを見せていますが、いずれも1200mがベスト。１Ｆ延長の重賞は厳しい条件かもしれません。
実績がありながらさほど人気になっていないのがテスタマッタ。
58キロの斤量が他馬と比べて不利、あるいは、目標は次のフェブラリーＳ（２着の実績あり）といったことで嫌われているのかもしれませんが、最近の道中掛かり気味になるレースぶりを見ると、今回の距離短縮は好材料のように思えます。軽視は危険かもしれません。
穴候補をあげるならば、ブライトアイザックとセレスハント。
ブライトアイザックは良馬場の東京ダートならば４戦４勝のコース巧者。最内枠を利して直線で巧く内に潜り込むような競馬ができれば、ゴール前で伸びてくるかもしれません。
セレスハントは３走前に同条件のベルセウスＳを勝利。成績がムラなため信頼性に欠けますが、東京実績〈4.0.0.6〉の数字が示すように、勝つか負けるか＝いつ走るかわからないというのは逆に穴馬としての魅力とも思えます。鞍上の後藤騎手の騎乗成績も〈3.0.0.2〉。一発があっても驚けないかもしれません。
京都ではＧ�掘Φ�都牝馬Ｓ。
この時期の京都は芝が荒れやすく、Ｂコースへの仮柵移動もあって、基本的には差し馬が好走しやすい条件になります。
昨年の勝ち馬・ショウリュウムーンや、牡馬混合のＧ�供�札幌記念でも鋭い伸び脚を見せたコスモネモシンは、やはり有力候補。
反対に、ヴィクトリアマイル３着の実績を持つレディアルバローザは、末脚よりも好位差しが持ち味なので、若干不向きな馬場かもしれません。
穴ならば、外々から後方一気を狙えるスプリングサンダーと軽量のビッグスマイル。
あとは、京都のマイル戦でよくありがちな“坂の下りからスパートをかけた場合”の逃げ馬・クィーンズバーンの残り目にも注意が必要かもしれません。
■先週のレース・短評
ＡＪＣＣを制したのは１番人気のルーラーシップ。
コース形態や馬場状態など、懸念される材料もありましたが、終わってみれば２着に３馬身差の圧勝。ここでは役者が違ったという感もあります。
比較的馬場の荒れていない外々を回るコース取りは、普通に考えれば大きなロスになるのですが、まったく問題ありませんでした。福永騎手がこの馬の“性能の違い”に絶対的な自信を持って騎乗していたということでしょう。
良血馬ということもあって、デビュー当時から期待されていましたが、これまでＧ�気任呂發Δ劼箸弔寮鐇咫�それゆえ、今後の活躍が楽しみになった一戦と言えるかもしれません。
１週前の日経新春杯では、同じ５歳馬のトゥザグローリーが強い勝ち方。逸材が豊富な世代であることを、改めて実感したように思えます。
２着は明け４歳のナカヤマナイト。
キレ味を身上とする馬なので、今回の馬場は不向きだったのでしょうが、それでも、早目先頭の形で果敢な走りを見せてくれました。古馬一線級に揉まれる経験を積めば、さらに力をつけてくるのではないでしょうか。
ルーラーシップの抜けた能力だけが際立って見えたレースでしたが、この馬の走りも先々に期待を持たせてくれる内容だったと思います。
３着のゲシュタルトは、やはり、詰めの甘さが今後の課題。
この馬なりに好走しているのですが、もうひと押しが利かないために、勝ち切れない競馬になっていると思います。
先行策をとったトーセンレーヴは５着。
馬場に泣かされた部分もあるかもしれませんが、もう少し見せ場があってもよかったのでは。現時点ではまだまだ“本格化前”という印象。ポテンシャルの高さは間違いないでしょうから、経験を積んで強さを身につけて欲しいと思います。
京都の平安Ｓは、人気薄のヒラボクキングの勝利。単勝1.3倍に支持されたエスポワールシチーは２着に敗れました。
ＪＣダートの後のブログでも書きましたが、今回もまた「全盛期の状態に戻るのは難しい」という印象が残りました。シルクシュナイダーにクビ差まで詰め寄られたゴール前の止まり方は、ＪＣダートの時のワンダーアキュートに差された場面とかぶります。番手からの競り負けというのは“衰え”を感じる部分です。あくまでフェブラリーＳの前哨戦とはいえ、本番に関しては暗雲が漂い出した結果と言えるでしょう。
フェブラリーＳを見据えて考えると、ポイントとなるのは「コーナー４回の1800mからコーナー２回の1600mへの条件変更」。その意味では、２番人気に支持された（８着）アドマイヤロイヤルは見直せる要素があるかもしれません。安藤勝騎手は「距離が長くて脚を溜められなかった」とコメント。出走できればという条件はつきますが、本番では再検討の余地が残されていると思います。
コース形態や馬場状態など、懸念される材料もありましたが、終わってみれば２着に３馬身差の圧勝。ここでは役者が違ったという感もあります。
比較的馬場の荒れていない外々を回るコース取りは、普通に考えれば大きなロスになるのですが、まったく問題ありませんでした。福永騎手がこの馬の“性能の違い”に絶対的な自信を持って騎乗していたということでしょう。
良血馬ということもあって、デビュー当時から期待されていましたが、これまでＧ�気任呂發Δ劼箸弔寮鐇咫�それゆえ、今後の活躍が楽しみになった一戦と言えるかもしれません。
１週前の日経新春杯では、同じ５歳馬のトゥザグローリーが強い勝ち方。逸材が豊富な世代であることを、改めて実感したように思えます。
２着は明け４歳のナカヤマナイト。
キレ味を身上とする馬なので、今回の馬場は不向きだったのでしょうが、それでも、早目先頭の形で果敢な走りを見せてくれました。古馬一線級に揉まれる経験を積めば、さらに力をつけてくるのではないでしょうか。
ルーラーシップの抜けた能力だけが際立って見えたレースでしたが、この馬の走りも先々に期待を持たせてくれる内容だったと思います。
３着のゲシュタルトは、やはり、詰めの甘さが今後の課題。
この馬なりに好走しているのですが、もうひと押しが利かないために、勝ち切れない競馬になっていると思います。
先行策をとったトーセンレーヴは５着。
馬場に泣かされた部分もあるかもしれませんが、もう少し見せ場があってもよかったのでは。現時点ではまだまだ“本格化前”という印象。ポテンシャルの高さは間違いないでしょうから、経験を積んで強さを身につけて欲しいと思います。
京都の平安Ｓは、人気薄のヒラボクキングの勝利。単勝1.3倍に支持されたエスポワールシチーは２着に敗れました。
ＪＣダートの後のブログでも書きましたが、今回もまた「全盛期の状態に戻るのは難しい」という印象が残りました。シルクシュナイダーにクビ差まで詰め寄られたゴール前の止まり方は、ＪＣダートの時のワンダーアキュートに差された場面とかぶります。番手からの競り負けというのは“衰え”を感じる部分です。あくまでフェブラリーＳの前哨戦とはいえ、本番に関しては暗雲が漂い出した結果と言えるでしょう。
フェブラリーＳを見据えて考えると、ポイントとなるのは「コーナー４回の1800mからコーナー２回の1600mへの条件変更」。その意味では、２番人気に支持された（８着）アドマイヤロイヤルは見直せる要素があるかもしれません。安藤勝騎手は「距離が長くて脚を溜められなかった」とコメント。出走できればという条件はつきますが、本番では再検討の余地が残されていると思います。
■ＡＪＣＣ・展望
日曜の中山ではＧ�供Γ腺複達辰�行われます。
レースのポイントと思える点をひとつあげるならば、４コーナーでの位置取りでしょう。
過去５年の勝ち馬を例にすれば、いずれも４コーナーで５番手以内。さらに、３コーナーよりもポジションを上げているのが特徴です。
３〜４コーナーで動いて直線入口で先団に取り付く競馬が“中山コースで勝つための走り”であることは、これまで何度もブログの中でふれてきましたが、それは今回のＡＪＣＣにもあてはまる要素と考えていいかもしれません。
特に今週は金曜日から断続的に雨と雪が降り、当日の馬場状態もパンパンの良馬場は見込めそうにありません。中山コースの向き・不向きも含めて、各馬の脚質についての検討が重要になると思います。
土曜の午後の時点で単勝１倍台の１番人気に支持されているルーラーシップ。
Ｇ�気任盥チ�できる力量の持ち主と評価され、前走の有馬記念でも0.2秒差の４着。休み明けながらメンバー最速の上がりの脚を使い、非凡な能力の片鱗を見せてくれました。
もっとも、有馬記念の走りは、出遅れと行きっぷりの悪さから後方待機策にならざるを得なかったという見方もできます。一昨年の鳴尾記念や昨年の日経新春杯で見せた、好位から直線で抜け出すレースがこの馬本来の持ち味のはず。そう考えると「有馬では無理な競馬をした。激走の反動がどうなのか」といった競馬記者の意見にもうなづける部分があるように思えます。
そもそも、この馬は跳びが大きくキレイなため、広いコース向きと言われています。跳びが大きいと、コーナーがきつい小回りコースではスピードに乗りにくいからだと考えられます。実際、有馬で騎乗したメンディザバル騎手からは「中山コースは合っていないかも知れない。ドバイや東京コース向き」とのコメントも。能力を出せる条件かどうかという点も気になる材料と言えるでしょう。
相手関係を考えれば、アッサリ勝っても不思議ではありませんが、いくつかの不安材料を抱えていることも確かでしょう。
前走、1600万のディセンバーＳを快勝したナカヤマナイト。
海外遠征帰りのためコンディションが心配されましたが、心身ともにひと回り大きく成長した印象を残しました。中山コースは〈2.1.0.0〉と得意としており、他馬より軽い55キロの斤量も有利に思えます。
気になるのは脚質。前走は４コーナー12番手から瞬発力の違いを見せつけましたが、先にも述べたように、中山は直線で先団に取り付ける脚のある馬向きのコースです。中山適性が高いといっても、近走のレースのポジション取りが後方に偏っている点が少なからず気になります。
未勝利戦で見せたマクリやホープフルＳ２着の時のような好位からの競馬ができるかどうか。馬場状態が不安定なだけに、直線だけの勝負では危険なようにも思えます。このあたりは、ベテラン・柴田善騎手の乗り方に注目でしょう。
３カ月の休み明けとなるトーセンレーヴ。
血統的な後ろ楯もあり、大きな舞台での活躍を期待したい１頭であることは間違いありません。
この馬の場合、予定していた昨秋の鳴尾記念を回避し、今回が心房細動明け。やはり、状態面がひとつのカギになりそうです。もっとも、池江厩舎のことですから、半端な仕上げでは出走してこないという見方もできるでしょう。
むしろ、馬自身の経験値の方が懸念材料かもしれません。デビューしてこれまで７戦。初の中山コース・・・というよりも、初の小回りコースでの競馬となります。このあたりがどのように影響するか。あくまで個人的な見解ですが、トーセンレーヴの本格化は、現５歳の強い馬たちと戦って揉まれる経験を積んでからという気もします。
人気面から見ても上記３頭が有力候補と考えられますが、馬券圏内に食い込んでくる可能性のある伏兵も無視できないはずです。
昨秋のオールカマーで２着に入ったゲシュタルトは、近走掲示板を外していない堅実派。ある程度先団に付けられる脚もあり、キレ味勝負になると分が悪いものの、好位から粘り込む形になれば結果を残せるかもしれません。
ハナを奪うのではないかと予想されるのがリッツィースター。休養前の３走ではなかなか渋太い走りを見せ、上昇度という点では面白い存在。難を言えば、良績が平坦コースに集中していることで、それゆえ、最後の坂を克服できるかどうかがカギになりそうです。
あとは、このレースで３年連続馬券に絡んでいる（うち２回は１着）ネヴァブション。９歳馬とはいえ、ベストの条件である以上、軽視はできないでしょう。超久々となる56キロの斤量も魅力。ただし、主戦の後藤騎手が乗れない（平安Ｓでインバルコに騎乗）のは若干マイナス材料にも思えます。
大穴ならば、ミステリアスライト。１年近くの休養がありましたが。それ以前はオールカマーや中山金杯で２・３番人気に支持されていた馬（＝中山の重賞で勝てる可能性があると評価されていた馬）。状態面が本調子かどうかという懸念はありますが、展開次第では食い込みも。鞍上が横山典騎手だけに、思い切った競馬をしてくるかもしれません。
レースのポイントと思える点をひとつあげるならば、４コーナーでの位置取りでしょう。
過去５年の勝ち馬を例にすれば、いずれも４コーナーで５番手以内。さらに、３コーナーよりもポジションを上げているのが特徴です。
３〜４コーナーで動いて直線入口で先団に取り付く競馬が“中山コースで勝つための走り”であることは、これまで何度もブログの中でふれてきましたが、それは今回のＡＪＣＣにもあてはまる要素と考えていいかもしれません。
特に今週は金曜日から断続的に雨と雪が降り、当日の馬場状態もパンパンの良馬場は見込めそうにありません。中山コースの向き・不向きも含めて、各馬の脚質についての検討が重要になると思います。
土曜の午後の時点で単勝１倍台の１番人気に支持されているルーラーシップ。
Ｇ�気任盥チ�できる力量の持ち主と評価され、前走の有馬記念でも0.2秒差の４着。休み明けながらメンバー最速の上がりの脚を使い、非凡な能力の片鱗を見せてくれました。
もっとも、有馬記念の走りは、出遅れと行きっぷりの悪さから後方待機策にならざるを得なかったという見方もできます。一昨年の鳴尾記念や昨年の日経新春杯で見せた、好位から直線で抜け出すレースがこの馬本来の持ち味のはず。そう考えると「有馬では無理な競馬をした。激走の反動がどうなのか」といった競馬記者の意見にもうなづける部分があるように思えます。
そもそも、この馬は跳びが大きくキレイなため、広いコース向きと言われています。跳びが大きいと、コーナーがきつい小回りコースではスピードに乗りにくいからだと考えられます。実際、有馬で騎乗したメンディザバル騎手からは「中山コースは合っていないかも知れない。ドバイや東京コース向き」とのコメントも。能力を出せる条件かどうかという点も気になる材料と言えるでしょう。
相手関係を考えれば、アッサリ勝っても不思議ではありませんが、いくつかの不安材料を抱えていることも確かでしょう。
前走、1600万のディセンバーＳを快勝したナカヤマナイト。
海外遠征帰りのためコンディションが心配されましたが、心身ともにひと回り大きく成長した印象を残しました。中山コースは〈2.1.0.0〉と得意としており、他馬より軽い55キロの斤量も有利に思えます。
気になるのは脚質。前走は４コーナー12番手から瞬発力の違いを見せつけましたが、先にも述べたように、中山は直線で先団に取り付ける脚のある馬向きのコースです。中山適性が高いといっても、近走のレースのポジション取りが後方に偏っている点が少なからず気になります。
未勝利戦で見せたマクリやホープフルＳ２着の時のような好位からの競馬ができるかどうか。馬場状態が不安定なだけに、直線だけの勝負では危険なようにも思えます。このあたりは、ベテラン・柴田善騎手の乗り方に注目でしょう。
３カ月の休み明けとなるトーセンレーヴ。
血統的な後ろ楯もあり、大きな舞台での活躍を期待したい１頭であることは間違いありません。
この馬の場合、予定していた昨秋の鳴尾記念を回避し、今回が心房細動明け。やはり、状態面がひとつのカギになりそうです。もっとも、池江厩舎のことですから、半端な仕上げでは出走してこないという見方もできるでしょう。
むしろ、馬自身の経験値の方が懸念材料かもしれません。デビューしてこれまで７戦。初の中山コース・・・というよりも、初の小回りコースでの競馬となります。このあたりがどのように影響するか。あくまで個人的な見解ですが、トーセンレーヴの本格化は、現５歳の強い馬たちと戦って揉まれる経験を積んでからという気もします。
人気面から見ても上記３頭が有力候補と考えられますが、馬券圏内に食い込んでくる可能性のある伏兵も無視できないはずです。
昨秋のオールカマーで２着に入ったゲシュタルトは、近走掲示板を外していない堅実派。ある程度先団に付けられる脚もあり、キレ味勝負になると分が悪いものの、好位から粘り込む形になれば結果を残せるかもしれません。
ハナを奪うのではないかと予想されるのがリッツィースター。休養前の３走ではなかなか渋太い走りを見せ、上昇度という点では面白い存在。難を言えば、良績が平坦コースに集中していることで、それゆえ、最後の坂を克服できるかどうかがカギになりそうです。
あとは、このレースで３年連続馬券に絡んでいる（うち２回は１着）ネヴァブション。９歳馬とはいえ、ベストの条件である以上、軽視はできないでしょう。超久々となる56キロの斤量も魅力。ただし、主戦の後藤騎手が乗れない（平安Ｓでインバルコに騎乗）のは若干マイナス材料にも思えます。
大穴ならば、ミステリアスライト。１年近くの休養がありましたが。それ以前はオールカマーや中山金杯で２・３番人気に支持されていた馬（＝中山の重賞で勝てる可能性があると評価されていた馬）。状態面が本調子かどうかという懸念はありますが、展開次第では食い込みも。鞍上が横山典騎手だけに、思い切った競馬をしてくるかもしれません。
■京成杯＆日経新春杯・短評
Ｇ�掘Φ�成杯は２番人気のベストディールが快勝。
これまでの好位先行ではなく、中団からポジションを上げていっての差し切り勝ち。脚質を自在に操れるセンスのいい競馬を見せてくれたと思います。
２着のマイネルロブストは他馬より１キロ重い57キロでしたが、最後の伸びは鋭く“地力のある実績馬”という印象。決め手をいかせるレースならば、今後もマークが必要かもしれません。
１番人気のアドマイヤブルーは３着。結果としてはキレ味勝負に屈した形になりましたが、先行して圏内に粘った点は評価してもいいと思います。ただし、まだまだ幼く成長途上といった感も否めません。経験を積んでどう変わってくるか（特に走りの躍動感や迫力など）に注目です。
今後、トライアルの場で、アルフレードやディープブリランテとの対決が見られ、能力差が具体的になってくるでしょうが、個人的な評価としては「今回の京成杯組は及第点」。中山芝2000mの皐月賞本番をイメージできる内容だったと思います。
京都の日経新春杯はトゥザグローリーが完勝。中盤、行きっぷりが悪くなった場面もありましたが、最後の１Ｆは力の違いを見せつける走りで、斤量差をものともしない横綱相撲だったと思います。
２着のダノンバラードは不安視された折り合い面はクリアできましたが、直線でさらに加速できるギアがないため、最後はキレ味の差が出てしまいました。この馬なりの勝ちパターンではあったと思うのですが・・・。
スマートロビンはプラス26キロの太め残りが敗因かも。ただし、今回のレースを見る限りでは、単騎逃げよりも番手で脚を溜めて前を交わしながらスパートをかけた方が持ち味を活かせるようにも思えました。
これまでの好位先行ではなく、中団からポジションを上げていっての差し切り勝ち。脚質を自在に操れるセンスのいい競馬を見せてくれたと思います。
２着のマイネルロブストは他馬より１キロ重い57キロでしたが、最後の伸びは鋭く“地力のある実績馬”という印象。決め手をいかせるレースならば、今後もマークが必要かもしれません。
１番人気のアドマイヤブルーは３着。結果としてはキレ味勝負に屈した形になりましたが、先行して圏内に粘った点は評価してもいいと思います。ただし、まだまだ幼く成長途上といった感も否めません。経験を積んでどう変わってくるか（特に走りの躍動感や迫力など）に注目です。
今後、トライアルの場で、アルフレードやディープブリランテとの対決が見られ、能力差が具体的になってくるでしょうが、個人的な評価としては「今回の京成杯組は及第点」。中山芝2000mの皐月賞本番をイメージできる内容だったと思います。
京都の日経新春杯はトゥザグローリーが完勝。中盤、行きっぷりが悪くなった場面もありましたが、最後の１Ｆは力の違いを見せつける走りで、斤量差をものともしない横綱相撲だったと思います。
２着のダノンバラードは不安視された折り合い面はクリアできましたが、直線でさらに加速できるギアがないため、最後はキレ味の差が出てしまいました。この馬なりの勝ちパターンではあったと思うのですが・・・。
スマートロビンはプラス26キロの太め残りが敗因かも。ただし、今回のレースを見る限りでは、単騎逃げよりも番手で脚を溜めて前を交わしながらスパートをかけた方が持ち味を活かせるようにも思えました。
■年が明けてはや２週間
年明けからバタバタしているうちに、競馬もすでに３日分の開催が終わってしまいました。
１月５日の東西金杯。
中山は1000万から連勝中のフェデラリストが着差以上の完勝。１〜３着を独占した５歳世代から、また１頭新勢力が台頭してきた感があります。１番人気のアドマイヤコスモスは故障が発症して残念な結果になりましたが、重賞戦線での活躍が期待できる器と思われていただけに、早い復帰を祈りたいところです。
京都は明け４歳馬のワンツー。G�汽�ラスの馬（リアルインパクトやグランプリボスなど）が出走しなかったとはいえ、こちらも新勢力が名乗りを上げたとみてもいいでしょう。マイル路線は今年もまだまだ混戦が続きそうな予感がします。
１月８日、９日は３歳の重賞。
今後に期待をもたせてくれたのは、やはり、シンザン記念を制したジェンティルドンナ。直線で開いたスペースを突き抜けるように伸びてきました。現時点で桜花賞の有力候補として評価できるかは別としても、少なくとも牡馬混合の重賞を完勝した実績は貴重と思えます。
今週は中山で３歳Ｇ�靴竜�成杯、京都ではハンデＧ�兇瞭�経新春杯が行われます。
京成杯は、新馬戦から２連勝で前走同じ中山芝2000mのホープフルＳを制したアドマイヤブルーが人気に推されていますが、暮れに続いて再度の長距離輸送という厳しいローテーションの影響が若干気になります。
この時期の３歳馬は能力の見極めが難しいのですが、重賞での好走歴やオープン連対歴がひとつの目安になるかもしれません。マイネルロブスト、アーデントあたりは実績が光ります。萩Ｓを勝ったスノードンは出遅れずに自分のペースで行ければ面白いかもしれません。
一方、レッドシャンクスやベストディールは、そうした基準よりも馬自身の素質が評価されているタイプといえるでしょう。特に、ベストディールの国枝厩舎はクラシックから逆算してデビューからのローテーションを組むところもあるので、これまでに実績がなくても軽視は禁物ではないでしょうか。
日経新春杯は、トゥザグローリーが中心。秋のG�気鬘垣鐐�った消耗度と58.5キロの斤量が気になるところですが、相手関係を考えれば本来ならば負けられない一戦のはずです。
逆転候補を考えるならば、成長期にある明け４歳世代。先行力と持久力のあるスマートロビンがその筆頭。ダノンバラードは折り合い次第。人気薄のリベルタスも、近走はまったく競馬にならないレースをしていますが、デビューから若駒Ｓまでの５戦（朝日杯３着を含む）の走りを取り戻せれば面白い存在になるかもしれません。同じ舞台の京都大賞典で２着に入ったビートブラックも有力候補ですが、帰厩して10日という点が少なからず不安に思えます。
１月５日の東西金杯。
中山は1000万から連勝中のフェデラリストが着差以上の完勝。１〜３着を独占した５歳世代から、また１頭新勢力が台頭してきた感があります。１番人気のアドマイヤコスモスは故障が発症して残念な結果になりましたが、重賞戦線での活躍が期待できる器と思われていただけに、早い復帰を祈りたいところです。
京都は明け４歳馬のワンツー。G�汽�ラスの馬（リアルインパクトやグランプリボスなど）が出走しなかったとはいえ、こちらも新勢力が名乗りを上げたとみてもいいでしょう。マイル路線は今年もまだまだ混戦が続きそうな予感がします。
１月８日、９日は３歳の重賞。
今後に期待をもたせてくれたのは、やはり、シンザン記念を制したジェンティルドンナ。直線で開いたスペースを突き抜けるように伸びてきました。現時点で桜花賞の有力候補として評価できるかは別としても、少なくとも牡馬混合の重賞を完勝した実績は貴重と思えます。
今週は中山で３歳Ｇ�靴竜�成杯、京都ではハンデＧ�兇瞭�経新春杯が行われます。
京成杯は、新馬戦から２連勝で前走同じ中山芝2000mのホープフルＳを制したアドマイヤブルーが人気に推されていますが、暮れに続いて再度の長距離輸送という厳しいローテーションの影響が若干気になります。
この時期の３歳馬は能力の見極めが難しいのですが、重賞での好走歴やオープン連対歴がひとつの目安になるかもしれません。マイネルロブスト、アーデントあたりは実績が光ります。萩Ｓを勝ったスノードンは出遅れずに自分のペースで行ければ面白いかもしれません。
一方、レッドシャンクスやベストディールは、そうした基準よりも馬自身の素質が評価されているタイプといえるでしょう。特に、ベストディールの国枝厩舎はクラシックから逆算してデビューからのローテーションを組むところもあるので、これまでに実績がなくても軽視は禁物ではないでしょうか。
日経新春杯は、トゥザグローリーが中心。秋のG�気鬘垣鐐�った消耗度と58.5キロの斤量が気になるところですが、相手関係を考えれば本来ならば負けられない一戦のはずです。
逆転候補を考えるならば、成長期にある明け４歳世代。先行力と持久力のあるスマートロビンがその筆頭。ダノンバラードは折り合い次第。人気薄のリベルタスも、近走はまったく競馬にならないレースをしていますが、デビューから若駒Ｓまでの５戦（朝日杯３着を含む）の走りを取り戻せれば面白い存在になるかもしれません。同じ舞台の京都大賞典で２着に入ったビートブラックも有力候補ですが、帰厩して10日という点が少なからず不安に思えます。
